中船重工27日集中簽約一批民船項目，涵蓋一系列新造船訂單、船舶租約、船舶融資合作協(xié)議以及成套裝備訂單，簽約訂單金額合計約143億元人民幣。
觀察者網(wǎng)從中船重工集團獲悉，本次簽約的項目主要為民用船舶，共47艘，簽約的產品囊括中船重工10余種船舶產品和成套裝備。包括超大型原油輪VLCC、21萬噸散貨船等主力船型，穿梭油輪、成品油船、化學品船等一批優(yōu)化升級產品，以及深海智能漁場裝備、核電應急發(fā)電設備等成套裝備產品;合作形式包括新船建造、成套裝備總包、船舶租賃、聯(lián)合投資、保理融資、銀行信貸等多種模式。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，全球共成交船舶335艘，載重噸也就是可裝載貨物2307.6萬噸，分別比去年同期下降44.8%和52.1%。盡管國際市場不景氣，中國仍舊承接了全球船舶訂單總量的56.8%，在國際市場上占據(jù)重要地位。
中船重工黨組書記、董事長胡問鳴表示，近年來，國際經貿形勢復雜多變，民船市場波動加劇，船舶排放、能效等相關國際海事規(guī)則要求不斷提高，中船重工貫徹落實新時代高質量發(fā)展要求，認真研判市場趨勢、深入挖掘客戶需求、聚焦優(yōu)勢船型、充分發(fā)揮體系優(yōu)勢，在市場經營開拓、供給側結構性改革、產品轉型升級、產融一體發(fā)展等方面取得了顯著成效。
中船重工副總經理何紀武在簽約儀式上表示，中船重工是以海洋防務、海洋運輸、海洋開發(fā)、海洋科考裝備的研發(fā)、設計、制造為核心業(yè)務的創(chuàng)新型企業(yè)集團，擁有我國最大的造修船基地和最齊全的船舶配套能力，集中了我國艦船和海工裝備研究、設計的主要力量，連續(xù)8年入選《財富》世界500強，連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球船舶類企業(yè)首位。
