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1432標(biāo)箱 山東港口濰坊港刷新開港以來單日作業(yè)最高記錄

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-23 6:00:00 分享至:

5月19日,山東港口濰坊港晝夜裝卸作業(yè)量達(dá)到1432標(biāo)箱,再次刷新開港以來單日作業(yè)最高記錄,濰坊港碼頭生產(chǎn)改革初見成效。

18日,受濰坊大風(fēng)天氣影響,3條集裝箱船舶集中到港,使得船舶作業(yè)計(jì)劃高度飽和,針對(duì)這種情況,濰坊港全員進(jìn)行戰(zhàn)略性部署,結(jié)合船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),反復(fù)與客戶落實(shí)船舶具體情況進(jìn)行靠泊計(jì)劃安排,由生產(chǎn)指揮中心牽頭,協(xié)調(diào)機(jī)械大隊(duì)、裝卸隊(duì)等其他部室研究作業(yè)方案,搶抓船舶裝卸,盡全力減少客戶等待時(shí)間。

“我們一直在為這種情況做準(zhǔn)備!”生產(chǎn)指揮中心副主任孫曉說到。隨著4月初多條集裝箱航線在濰坊港集中開通,以往的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足持續(xù)增長(zhǎng)的作業(yè)需求。

為提高裝卸效率、減少前沿裝卸等待時(shí)間,濰坊港決定對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改進(jìn),將2個(gè)集裝箱泊位分別指定裝卸區(qū)域,規(guī)避生產(chǎn)作業(yè)線相互交叉,并克服設(shè)備人員緊缺困難,以調(diào)班形式增加當(dāng)班次碼頭司機(jī)人數(shù),靈活調(diào)整支持機(jī)械配置,同時(shí)改用盒飯送飯的方式縮短司機(jī)用餐換班時(shí)間,減少前沿裝卸等待時(shí)長(zhǎng)。

同時(shí),濰坊港生產(chǎn)部門還通過“生產(chǎn)-物流”相互合作擴(kuò)大港內(nèi)拆裝箱規(guī)模,為客戶提供多樣化服務(wù),更好的服務(wù)客戶,滿足客戶需求。

本文關(guān)鍵詞:濰坊港 標(biāo)簽:濰坊港
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