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圍觀紐約時報一場最激烈的辯論：中國為何不再尊敬美國了？

企界 | 2021-04-03 中美留言辯論
中遠(yuǎn)海運構(gòu)建全球航運新生態(tài)

《英才》雜志 | 2020-01-15 中遠(yuǎn)海運
許立榮：經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國航運強(qiáng)國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強(qiáng)國”擔(dān)當(dāng)

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮
【SSE發(fā)布】上海航運交易所《2018/2019年水運形勢報告》（公開版）——集裝箱篇

航運交易公報 | 2019-01-25 水運形勢
全球最大港口集團(tuán)是如何兩年完成整合的

經(jīng)濟(jì)觀察報 | 2021-08-17 山東港口
智慧港口攜5G全新亮相

人民交通網(wǎng) | 2021-07-28 智慧港口 5G
船舶融資租賃在東方“升起”

航運交易公報 | 2020-01-22 船舶融資租賃
習(xí)近平在慶祝改革開放40周年大會上的講話（全文）

新華網(wǎng) | 2018-12-18 習(xí)近平

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圍觀紐約時報一場最激烈的辯論：中國為何不再尊敬美國了？

企界 | 2021-04-03 中美留言辯論

中遠(yuǎn)海運構(gòu)建全球航運新生態(tài)

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許立榮：經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國航運強(qiáng)國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強(qiáng)國”擔(dān)當(dāng)

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮

【SSE發(fā)布】上海航運交易所《2018/2019年水運形勢報告》（公開版）——集裝箱篇

航運交易公報 | 2019-01-25 水運形勢

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航運交易公報 | 2020-01-22 船舶融資租賃

習(xí)近平在慶祝改革開放40周年大會上的講話（全文）

新華網(wǎng) | 2018-12-18 習(xí)近平

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

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企界 | 2021-04-03 中美 留言 辯論

《英才》雜志 | 2020-01-15 中遠(yuǎn)海運

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮

航運交易公報 | 2019-01-25 水運形勢

經(jīng)濟(jì)觀察報 | 2021-08-17 山東港口

人民交通網(wǎng) | 2021-07-28 智慧港口 5G

航運交易公報 | 2020-01-22 船舶融資租賃

新華網(wǎng) | 2018-12-18 習(xí)近平

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

企界 | 2021-04-03 中美留言辯論

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