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資訊

中國(guó)船舶上半年凈利潤(rùn)1.96億元同比下降25%

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-08-30 中國(guó)船舶
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營(yíng)全球第一艘碳中和船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年
工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來(lái)，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國(guó)際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
從2019年1月1號(hào)起，我國(guó)航運(yùn)實(shí)施全面燃油低硫化

交通運(yùn)輸部 | 2018-12-12 限硫令
面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶
硬核！太平洋國(guó)際公司勇奪中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲線2021年首月平均在泊船時(shí)效率全球第一

天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港已開(kāi)通239條航線

深圳商報(bào) | 2018-10-10 深圳港
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%

澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫

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中國(guó)船舶上半年凈利潤(rùn)1.96億元同比下降25%

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-08-30 中國(guó)船舶

A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營(yíng)全球第一艘碳中和船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年

工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來(lái)，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國(guó)際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造

從2019年1月1號(hào)起，我國(guó)航運(yùn)實(shí)施全面燃油低硫化

交通運(yùn)輸部 | 2018-12-12 限硫令

面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶

硬核！太平洋國(guó)際公司勇奪中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲線2021年首月平均在泊船時(shí)效率全球第一

天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率

深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港已開(kāi)通239條航線

深圳商報(bào) | 2018-10-10 深圳港

船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%

澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

魯ICP備05016100號(hào)-1 經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-08-30 中國(guó)船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年

國(guó)際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造

交通運(yùn)輸部 | 2018-12-12 限硫令

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶

天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率

深圳商報(bào) | 2018-10-10 深圳港

澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072