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資訊

靈活性是航運(yùn)業(yè)向低碳未來(lái)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-09-16 航運(yùn)業(yè)
全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港成功并網(wǎng)

津云新聞 | 2021-12-16 天津港并網(wǎng)
《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書(shū)發(fā)布

中國(guó)新聞網(wǎng) | 2024-09-04 能源轉(zhuǎn)型
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、東方海外、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口共同發(fā)布“推動(dòng)靠港船舶使用岸電倡議書(shū)”

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2023-08-29 綠色；岸電
61項(xiàng)任務(wù)入選首批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)

中國(guó)交通報(bào) | 2024-08-13 綠色低碳
天津港半年“雙戰(zhàn)雙勝”

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2022-07-27 天津港
丹麥港口有望成為海運(yùn)業(yè)第一個(gè)將碳排放降低70%的港口

網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口碳排放
低碳轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)擱淺資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)氣象報(bào) | 2019-08-16 航運(yùn)業(yè)

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靈活性是航運(yùn)業(yè)向低碳未來(lái)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-09-16 航運(yùn)業(yè)

全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港成功并網(wǎng)

津云新聞 | 2021-12-16 天津港并網(wǎng)

《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書(shū)發(fā)布

中國(guó)新聞網(wǎng) | 2024-09-04 能源轉(zhuǎn)型

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、東方海外、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口共同發(fā)布“推動(dòng)靠港船舶使用岸電倡議書(shū)”

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2023-08-29 綠色；岸電

61項(xiàng)任務(wù)入選首批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)

中國(guó)交通報(bào) | 2024-08-13 綠色低碳

天津港半年“雙戰(zhàn)雙勝”

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2022-07-27 天津港

丹麥港口有望成為海運(yùn)業(yè)第一個(gè)將碳排放降低70%的港口

網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口碳排放

低碳轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)擱淺資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)氣象報(bào) | 2019-08-16 航運(yùn)業(yè)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

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國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-09-16 航運(yùn)業(yè)

津云新聞 | 2021-12-16 天津港 并網(wǎng)

中國(guó)新聞網(wǎng) | 2024-09-04 能源轉(zhuǎn)型

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2023-08-29 綠色；岸電

中國(guó)交通報(bào) | 2024-08-13 綠色低碳

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網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口 碳排放

中國(guó)氣象報(bào) | 2019-08-16 航運(yùn)業(yè)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

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津云新聞 | 2021-12-16 天津港并網(wǎng)

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2023-08-29 綠色；岸電

網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口碳排放

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