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到2035年內(nèi)河千噸級航道到底能夠增加多少？
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交通智庫之聲|加快數(shù)字化建設(shè) 讓內(nèi)河航道更“智慧”
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智慧航道讓廣東水運加“數(shù)”前行
中國水運報 | 2022-05-13 廣東水運
江蘇多式聯(lián)運與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合 2020年江海河聯(lián)運集散沿江港口7成以上貨物
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
E航網(wǎng) 海進江綜合智慧服務(wù)平臺
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
皖通科技
煙臺華東電子
神海易航
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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