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應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈危機(jī)，拜登成功要求美國(guó)西海岸港口“007”運(yùn)營(yíng)

華爾街見(jiàn)聞 | 2021-10-14 美國(guó)港口一周7天24小時(shí)
美國(guó)擬在西部近海開(kāi)建大規(guī)模風(fēng)電項(xiàng)目

新華社 | 2021-05-27 美國(guó) 風(fēng)電
山東海運(yùn)力保船員“應(yīng)休盡休”

大眾日?qǐng)?bào) | 2020-04-27 山東海運(yùn)
限制靠泊，到港檢驗(yàn)隔離，因疫情導(dǎo)致的損失到底有誰(shuí)負(fù)責(zé)？

海運(yùn)網(wǎng) | 2020-06-22 到港檢驗(yàn)
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
推進(jìn)船舶使用岸電守護(hù)祖國(guó)碧海藍(lán)天

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2019-06-09 船舶
疫情下的海上“圍城”：船員換班成世界性難題

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào) | 2020-04-18 船員換班
南沙-高荷：廣州港“穿梭巴士”第73條支線開(kāi)通

廣州港集團(tuán) | 2023-10-09 廣州港；綠色港口

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應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈危機(jī)，拜登成功要求美國(guó)西海岸港口“007”運(yùn)營(yíng)

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美國(guó)擬在西部近海開(kāi)建大規(guī)模風(fēng)電項(xiàng)目

新華社 | 2021-05-27 美國(guó) 風(fēng)電

山東海運(yùn)力保船員“應(yīng)休盡休”

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限制靠泊，到港檢驗(yàn)隔離，因疫情導(dǎo)致的損失到底有誰(shuí)負(fù)責(zé)？

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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

推進(jìn)船舶使用岸電守護(hù)祖國(guó)碧海藍(lán)天

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2019-06-09 船舶

疫情下的海上“圍城”：船員換班成世界性難題

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào) | 2020-04-18 船員換班

南沙-高荷：廣州港“穿梭巴士”第73條支線開(kāi)通

廣州港集團(tuán) | 2023-10-09 廣州港；綠色港口

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

魯ICP備05016100號(hào)-1 經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088

華爾街見(jiàn)聞 | 2021-10-14 美國(guó)港口 一周7天24小時(shí)

新華社 | 2021-05-27 美國(guó) 風(fēng)電

大眾日?qǐng)?bào) | 2020-04-27 山東海運(yùn)

海運(yùn)網(wǎng) | 2020-06-22 到港檢驗(yàn)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2019-06-09 船舶

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào) | 2020-04-18 船員換班

廣州港集團(tuán) | 2023-10-09 廣州港；綠色港口

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

華爾街見(jiàn)聞 | 2021-10-14 美國(guó)港口一周7天24小時(shí)

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廣州港集團(tuán) | 2023-10-09 廣州港；綠色港口

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