4月18日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)設(shè)計建造的第2艘6.2萬噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪命名交付。該系列船為目前中國船廠建造交付的最大多用途紙漿船，首制船“中遠(yuǎn)海運(yùn)開拓”于今年1月11日交付船東并已高效完成了首個航次。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)副總經(jīng)理吳亮明，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理趙增山，中國船級社大連分社總經(jīng)理田東明，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流總經(jīng)理屈連峰，廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船技總經(jīng)理何向?qū)?，大連汽車船碼頭總經(jīng)理史健，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理高永強(qiáng)、黨委書記李明昕等出席命名交付儀式。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪貨艙配備除濕設(shè)備，可滿足全船紙漿的除濕要求，保證紙漿運(yùn)輸質(zhì)量。船舶最大吊重可達(dá)150 噸，將使船舶除了裝運(yùn)紙漿外，還可兼顧裝運(yùn)重大件等貨品。船舶具有綠色牌照，主機(jī)、輔機(jī)均配備SCR系統(tǒng)，可中和燃油燃放過程中產(chǎn)生的氮氧化物，能滿足防止船舶污染國際公約最高要求。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪的成功交付，不僅進(jìn)一步提升了大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在特種船建造領(lǐng)域的品牌形象，也使中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)多用途船隊總運(yùn)力躍居全球第一，為中國打破歐洲船東對紙漿運(yùn)輸?shù)膲艛嘣鎏砹诵碌睦鳌?/p>