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丹心馭舟為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調(diào)度平臺(tái)”

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2021-07-01 中交四航 5G智慧工地
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來(lái)越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
蹄疾步穩(wěn) 推動(dòng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

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疫情籠罩下的中國(guó)郵輪業(yè)何去何從？

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【獨(dú)家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港

m.megabungee.com | 2019-07-22 科倫坡港
【暢想2019—智慧篇】智在港口引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

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