日前，昆明市人民政府印發(fā)《昆明市建設區(qū)域性國際物流樞紐行動計劃（2019—2035）》（簡稱《行動計劃》），提出到2035年，全面建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，以公路、鐵路、航空、管道及水運為支撐的物流網絡體系建設全面完成，全市物流樞紐集聚效應大幅提高。
根據《行動計劃》，昆明將進一步加快推進國家物流樞紐建設，重點推動樞紐鐵路專用線、多式聯運轉運設施、公共信息平臺、軍民合用物流設施以及內部道路等基礎設施建設。以騰俊國際陸港、安寧南亞陸港為重要核心節(jié)點，整合晉寧中誼村—安寧桃花村—安寧讀書鋪鐵路樞紐帶，爭取到2022年建成陸港型國家物流樞紐；以王家營鐵路樞紐為中心，整合周邊寶象物流中心、中鐵集裝箱中心站、滇中海關監(jiān)管區(qū)等物流資源，爭取到2024年建成商貿服務型國家物流樞紐；以尋甸縣天生橋為核心，完善鐵路專用線及多式聯運設施建設，引導物流集聚發(fā)展，到2030年基本建成昆明東部物流核心集聚區(qū)。
此外，昆明把發(fā)展多式聯運作為昆明市物流業(yè)實現跨越式發(fā)展的關鍵性工程，將大力發(fā)展以公鐵聯運為主，以陸空及陸水為輔的多式聯運。其中包括在穩(wěn)定并逐步擴大昆明—沿邊口岸—中南半島的鐵水聯運業(yè)務規(guī)模的基礎上，依托東川港開展公水聯運。
日前，昆明市人民政府印發(fā)《昆明市建設區(qū)域性國際物流樞紐行動計劃（2019—2035）》（簡稱《行動計劃》），提出到2035年，全面建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，以公路、鐵路、航空、管道及水運為支撐的物流網絡體系建設全面完成，全市物流樞紐集聚效應大幅提高。
根據《行動計劃》，昆明將進一步加快推進國家物流樞紐建設，重點推動樞紐鐵路專用線、多式聯運轉運設施、公共信息平臺、軍民合用物流設施以及內部道路等基礎設施建設。以騰俊國際陸港、安寧南亞陸港為重要核心節(jié)點，整合晉寧中誼村—安寧桃花村—安寧讀書鋪鐵路樞紐帶，爭取到2022年建成陸港型國家物流樞紐；以王家營鐵路樞紐為中心，整合周邊寶象物流中心、中鐵集裝箱中心站、滇中海關監(jiān)管區(qū)等物流資源，爭取到2024年建成商貿服務型國家物流樞紐；以尋甸縣天生橋為核心，完善鐵路專用線及多式聯運設施建設，引導物流集聚發(fā)展，到2030年基本建成昆明東部物流核心集聚區(qū)。
此外，昆明把發(fā)展多式聯運作為昆明市物流業(yè)實現跨越式發(fā)展的關鍵性工程，將大力發(fā)展以公鐵聯運為主，以陸空及陸水為輔的多式聯運。其中包括在穩(wěn)定并逐步擴大昆明—沿邊口岸—中南半島的鐵水聯運業(yè)務規(guī)模的基礎上，依托東川港開展公水聯運。
