2021年，南京港集團緊緊圍繞省港口集團“抓創(chuàng)新 爭一流”工作總基調(diào)和“32字工作方針”，深化落實省港口集團2021年度工作會議精神，全體干部職工以高昂的斗志和飽滿的熱情，積極奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，搶抓機遇、狠抓落實、推進發(fā)展，集團1月份完成貨物吞吐量、集裝箱計費箱量同口徑同比分別增長20.59%、5.28%。

搶抓機遇，散雜貨業(yè)務承壓奮進

南京港集團作為糧食進出口指定口岸，進一步加大散糧貨源開發(fā)，努力拓展新市場。1月21日，巴拿馬籍“富海”輪裝載中糧集團進口小麥32831噸首航南京港新生圩分公司。“富?！陛喸诟圩鳂I(yè)37小時，平均晝夜效率較預期有大幅度提升。首船小麥的圓滿卸載，為南京港后續(xù)小麥進口以及糧油口岸業(yè)務的做大做強奠定了堅實的基礎。南京港新生圩分公司全月完成貨物吞吐量360.02萬噸、裝卸自然噸195.21萬噸，雙雙創(chuàng)下公司成立以來月度生產(chǎn)歷史新高，實現(xiàn)新年首月生產(chǎn)“開門紅”。 

狠抓落實，液體化工業(yè)務穩(wěn)中有升

南京港股份公司以特色碼頭品牌建設為抓手，強化貨源市場開發(fā)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，提升專業(yè)化流程化水平，搶抓國家管道公司成立后沿江煉廠原油運輸格局變化的機遇，積極推進中石化沿江煉廠自采原油恢復海進江運輸，打造海進江原油中轉特色品牌。1月份，南京港股份公司共接卸外輪21艘，共計15.85萬噸，較去年同期增加9.93萬噸；接卸原油海輪17艘，共計44.81萬噸，較去年同期增加6.96萬噸。

推進發(fā)展，集裝箱業(yè)務開局喜人

南京港龍集公司在亞洲航運市場集裝箱短缺現(xiàn)象極為嚴重且外貿(mào)班輪公司海運費屢創(chuàng)新高的壓力下，充分利用龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線工程建成，打通公鐵水聯(lián)運“最后一公里”的重大利好，進一步創(chuàng)新港口物流產(chǎn)品，推進集散轉換、陸改水等業(yè)務發(fā)展；立足國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，搶抓政策機遇，提升內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務優(yōu)勢，1月份內(nèi)貿(mào)箱量同比增長22%，實現(xiàn)業(yè)務“開門紅”。

南京港江北集裝箱公司成功開發(fā)內(nèi)貿(mào)水泥、散糧、石子等集散轉換業(yè)務，全月累計完成內(nèi)貿(mào)集裝箱2.34萬TEU，同比增長43.04%。1月19日夜班單班作業(yè)量完成885TEU，打破公司集裝箱單班作業(yè)量歷史紀錄。