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共12船！山東海運與多單位簽署協(xié)議，新增油輪及干散船舶運力
信德海事 | 2019-09-18 山東海運
滬連兩港攜手開(kāi)通“港航互連”多式聯(lián)運班列
中國交通報 | 2024-04-23 多式聯(lián)運
自航式風(fēng)電安裝平臺“海峰1001”輪蓄勢待發(fā)
中國交通報 | 2023-10-15 海上風(fēng)電安裝平臺
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實(shí)施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
67%的托運人沒(méi)有準備好迎接IMO2020
中國遠洋海運e刊 | 2019-05-20 IMO2020
青島創(chuàng )新引航工作模式 為船舶“搶”回52952分鐘
青島日報 | 2021-12-01 青島 引航
減速航行是應對2020年限流令的良藥嗎？
m.megabungee.com | 2018-09-19
江蘇和沿江港口集裝箱碼頭首個(gè)全自動(dòng)化堆場(chǎng)項目開(kāi)工
中國水運網(wǎng) | 2019-09-30 集裝箱碼頭
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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中國交通報
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中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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