2020年9月8日，福建省港航事業(yè)發(fā)展中心在福州組織召開湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位40萬噸改擴建工程港口岸線使用專家評審會，對9號鐵礦石卸船泊位等級由30萬噸級改擴建為40萬噸級后新增港口岸線使用長度54m進行合理性論證。與會省、市有關(guān)單位代表及特邀專家聽取了項目設計單位對項目基本情況的介紹和岸線利用情況的匯報，經(jīng)認真討論后形成一致評審意見。會議認為，設計單位編制的《湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位改擴建工程可行性研究報告》內(nèi)容齊全、資料翔實，文件編制符合交通運輸部《工程可行性研究報告編制辦法》的規(guī)范和要求，經(jīng)修改完善后，可作為項目使用港口岸線申請的依據(jù)。參會的代表及專家還從專業(yè)角度，對9號泊位升等為40萬噸級后帶動羅嶼作業(yè)區(qū)打造東南亞外貿(mào)鐵礦石保稅混配中心和現(xiàn)貨交易中心提出了諸多建設性意見和建議。

港口岸線使用是羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位靠泊40萬噸船舶前期工作中不可或缺的一環(huán)，此次順利通過專家評審，為9號泊位實現(xiàn)年內(nèi)首靠40萬噸船舶奠定了堅實基礎。