8月10日，陽明海運就旗下“動明”輪（YM Mobility）裝載的集裝箱失火一事，發(fā)布了事故處理進(jìn)度公告。

陽明海運相關(guān)公告

公告中提到，事故現(xiàn)場實時啟動滅火，截至8月10日新公告發(fā)布前，船上已無明火，現(xiàn)場持續(xù)灑水降溫，全船船員與現(xiàn)場作業(yè)人員均安全。

關(guān)于事故的確切原因，陽明海運表示仍需待專業(yè)判斷厘清。為維護(hù)現(xiàn)場船舶安全并加快事故處理速度，現(xiàn)場已派遣6艘拖輪協(xié)助戒護(hù)。國際船東互保協(xié)會P&I、船級社及公證人等專家，均陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場，與主管機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)。陽明海運技術(shù)人員也全天候在現(xiàn)場支援，以確認(rèn)失火事故與后續(xù)救災(zāi)對船舶安全性、適航性的影響程度。

陽明海運還在公告中強(qiáng)調(diào)，旗下環(huán)明（上海）國際船務(wù)代理有限公司將持續(xù)配合主管機(jī)關(guān)及相關(guān)專家，并在優(yōu)先考量人員、船舶安全性的情況下，待失火事故完全排除后，即刻評估船舶緊急維修的可能性、船上貨物轉(zhuǎn)運及船期調(diào)整等相應(yīng)安排。

“動明”輪于8月9日在寧波舟山港?？科陂g發(fā)生火災(zāi)事故，陽明海運在8月9日發(fā)布的公告中提到，根據(jù)初步調(diào)查，本次事故系船上搭載的一個危險品集裝箱發(fā)生爆炸，該箱根據(jù)貨主申報屬于冷藏箱代替干箱使用，無插電需要。