2019年8月8日，《中國(guó)沿海潮汐表（寧波舟山港）/2019》和《中國(guó)沿海潮汐表（寧波舟山港）/2020》首次正式對(duì)外出版發(fā)行，該系列潮汐表由東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心精心編制，共刊載了寧波舟山港（北起杭州灣東部的花鳥(niǎo)山島，南至石浦的牛頭山島）16個(gè)預(yù)報(bào)站點(diǎn)的正點(diǎn)潮、高低潮的預(yù)測(cè)潮時(shí)和潮高。

寧波舟山港一體化是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的重要組成部分，背靠長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與東部沿海經(jīng)濟(jì)帶“T”型交匯的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，其直接腹地是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高、最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。作為我國(guó)深水岸線資源最豐富的地區(qū)，寧波舟山港港口航道資源豐富，包括甬江、鎮(zhèn)海、北侖、定海等19個(gè)港區(qū)，港口內(nèi)島嶼星羅棋布，航道與碼頭前沿水域的海況復(fù)雜多變，海域潮差大，潮流強(qiáng)，深水岸線的灘槽長(zhǎng)期穩(wěn)定。該地區(qū)是我國(guó)沿海的中等強(qiáng)潮海區(qū)，平均潮差在1.8～3.5m左右，為船舶乘潮進(jìn)港提供了條件。潮流流速由南向北逐漸增強(qiáng)，杭州灣水域和舟山群島的部分航門(mén)、水道的漲落潮流速可達(dá)3～4節(jié)，強(qiáng)勁的水流對(duì)維持港口岸線和航道水深起關(guān)鍵性作用。

此次由東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心和上海海圖中心聯(lián)合編制出版的中國(guó)沿海潮汐表（寧波舟山港）能夠滿足寧波舟山港港航部門(mén)、引航站、海事部門(mén)、航運(yùn)公司等對(duì)各港區(qū)潮汐、潮流的觀測(cè)與預(yù)報(bào)需求，為寧波舟山港水域的港口建設(shè)、碼頭生產(chǎn)、船舶航行、航運(yùn)管理、海洋開(kāi)發(fā)等提供依據(jù)和參考。