近日，山東港口日照港晝夜火車裝車突破4812車，創(chuàng)開港以來晝夜火車裝車歷史新高，年內(nèi)第二次刷新晝夜裝車紀(jì)錄。

面對鐵路疏港貨源穩(wěn)步回升、客戶需求旺盛的形勢，日照港高度重視，提前謀劃，充分發(fā)揮聯(lián)署辦公優(yōu)勢，優(yōu)化鐵路生產(chǎn)組織，以打造港口“春天服務(wù)”品牌為契機(jī)，全力以赴保障客戶能源原材料供給，做好拉動腹地經(jīng)濟(jì)的“強(qiáng)引擎”。

今年以來，面對建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口的重大機(jī)遇，山東港口日照港緊扣“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅、業(yè)績?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{(diào)，各單位通力合作、奮斗攻堅。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部全面保障客戶及港口生產(chǎn)需求，強(qiáng)化港內(nèi)作業(yè)統(tǒng)籌，精準(zhǔn)計劃，科學(xué)調(diào)配，充分提升火車作業(yè)整體效能。

主動對接濟(jì)南局、日照站，克服站改制約，統(tǒng)籌港內(nèi)生產(chǎn)資源，深挖南站潛力，推動重心南移，破解港站通過能力瓶頸，大幅提升鐵路疏港效率；全天候安排13臺機(jī)車上線運行，確保動力充足、保障有力；各單位齊心協(xié)作、密切配合，科學(xué)組織作業(yè)，全力以赴保計劃、保暢通，實現(xiàn)質(zhì)效齊升。

1月至7月，日照港鐵路疏港量同比提升11.7%，火車作業(yè)效率進(jìn)一步提升，集疏運結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

下一步，山東港口日照港將以海鐵聯(lián)運通道為紐帶，不斷完善全程物流體系，全力抓好裝卸生產(chǎn)組織，繼續(xù)以實干和擔(dān)當(dāng)全面落實“春天服務(wù)”動員令各項要求，始終秉承客戶至上、服務(wù)至上，為山東港口打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”作出新貢獻(xiàn)。