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VLEC,再簽四艘!

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-11-05 9:40:00 分享至:

11月2日,中國船舶集團旗下江南造船(集團)有限責任公司為山東海洋集團下屬太平洋氣體船(香港)控股有限公司建造4艘超大型乙烷運輸船的項目簽約儀式在上海舉行。

此次簽約的98000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)由江南造船自主研發(fā)設計,屬于江南“Panda(熊貓)”E系列。該船長230.0米、寬36.6米,實際總艙容超過99000立方米;配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機、軸帶發(fā)電機和江南造船專利的第二代VS-BOW?線型技術,在滿足了最嚴格的IMO排放法規(guī)要求同時,還獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。與國外建造交付的同型船相比,江南造船98000立方米VLEC具有艙容更大、油(氣)耗更低、卸貨殘留更少、無液位裝載限制、無晃蕩問題、兼?zhèn)洳糠盅b載能力等技術優(yōu)勢。目前,已有3艘同型船舶交付后穿梭于中美乙烷貿(mào)易航線上。

98000立方米VLEC上最突出的亮點是其主貨艙采用了同樣由江南原創(chuàng)性自主研制的B型艙貨物圍護系統(tǒng)(BrilliancE?)。BrilliancE?系統(tǒng)實現(xiàn)了核心技術完全自主可控,它的成功應用標志著江南造船積極落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略取得良好成效。目前,江南造船VLEC手持訂單市場占有率世界第一。

圖片源于:中國水運網(wǎng)

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本文關鍵詞:VLEC 江南造船廠 標簽:VLEC 江南造船廠
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