秦港股份（601326）7月20日晚間公告，公司于7月18日收到控股股東河北港口集團有限公司的通知，經(jīng)河北省人民政府批準，擬實施河北省港口資源整合，組建河北渤海港口集團有限公司；擬將唐山港（601000）口實業(yè)集團有限公司100%股權(quán)及其他省市屬相關國有港口企業(yè)股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北港口集團，河北港口集團將更名為“河北渤海港口集團有限公司”。

根據(jù)公告，7月19日，唐山市國資委與河北港口集團簽署協(xié)議，約定唐山市國資委將其持有的唐港實業(yè)100%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北港口集團持有。上述無償劃轉(zhuǎn)完成后，公司控股股東河北港口集團將通過持有唐港實業(yè)100%股權(quán)而間接持有唐山港（601000）26.6億股，占唐山港總股本的44.88%。同時因河北港口集團的全資子公司河北港口集團（天津）投資管理有限公司持有唐山港1.07億股，占唐山港總股本的1.81%，因此河北港口集團將合計間接持有唐山港 27.67億股，占唐山港總股本的46.69%，成為唐山港的間接控股股東。

與此同時，曹妃甸國控投資集團有限公司與河北港口集團簽署協(xié)議，約定曹國控集團將其持有的曹妃甸港集團有限公司100%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北港口集團。上述無償劃轉(zhuǎn)完成后，公司控股股東河北港口集團將持有曹妃甸港集團有限公司100%的股權(quán)。

同日，唐山建設投資有限責任公司（以下簡稱“唐山建投”）與河北港口集團簽署協(xié)議，約定唐山建投將其持有的國投曹妃甸港口有限公司4%的股權(quán)、華能曹妃甸港口有限公司5%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北港口集團持有。上述無償劃轉(zhuǎn)完成后，公司控股股東河北港口集團將持有國投曹妃甸港口有限公司4%的股權(quán)、華能曹妃甸港口有限公司5%的股權(quán)。

據(jù)了解，新組建的港口集團總資產(chǎn)將達到1500億元左右，總吞吐量超過7億噸，可望躋身全國港口企業(yè)三甲，對于服務新發(fā)展格局和國家能源安全保障戰(zhàn)略、服務京津冀區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、服務河北沿海地區(qū)開發(fā)開放將產(chǎn)生重要而深遠的影響。而整合完成后，擁有兩大上市公司的新港口集團掌控秦皇島港、唐山港煤炭下水運能將達2.9億噸，保障國家能源運輸能力因此進一步提升，國家能源運輸樞紐的戰(zhàn)略地位進一步凸顯。

河北港口資源整合是優(yōu)化資源配置、推進“一省一港”重要舉措，也是全面提升河北港口核心競爭力，加快環(huán)渤海世界級港口群建設的關鍵一步。早在2009年，河北開國內(nèi)先河整合省域港口岸線資源，以秦皇島港務集團為主體，組建河北港口集團，中國第一家省域港口企業(yè)應時而生，并在十多年間，從最初據(jù)之一地的秦皇島港，發(fā)展成為秦皇島港、唐山曹妃甸港區(qū)、滄州黃驊港區(qū)、邯鄲國際陸港三港四地聯(lián)動，擁有A+H雙平臺的上市公司。

此次整合組建的新集團，資產(chǎn)優(yōu)良、資金充裕、盈利能力強，綜合競爭優(yōu)勢更加明顯，有利于河北省港口布局的進一步優(yōu)化，解決河北沿海港口碼頭經(jīng)營主體過多、重復建設、無序競爭、內(nèi)耗嚴重等問題，促進港口轉(zhuǎn)型升級；有利于統(tǒng)籌港口及鐵路等集疏運體系項目建設，建立旗下各港區(qū)一體化運營體系，持續(xù)提升資源要素利用效率；更有利于釋放各港比較優(yōu)勢和潛力，促進秦皇島建設成為國際一流旅游城市，支撐唐山“三個努力建成”戰(zhàn)略加速推進，更好地支撐和服務河北沿海經(jīng)濟社會，引領河北省沿海經(jīng)濟創(chuàng)新、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。

圖文來源中證網(wǎng)

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