廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)(以下簡稱北部灣港集團(tuán))15日披露，其參與運(yùn)營的馬來西亞關(guān)丹港新深水港區(qū)日前迎來一艘貿(mào)易煤船輪靠泊，這是自2019年關(guān)丹港保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)營以來，該港新深水港區(qū)承接的第一單大宗散貨保稅業(yè)務(wù)。

此次執(zhí)行任務(wù)的貨輪船長290米，吃水12.32米，載重169291噸，裝載著來自澳大利亞的焦煤。計劃在新深水港區(qū)卸載9.9萬噸貨物后，再由中東的二程船到港裝船，運(yùn)抵阿聯(lián)酋。

馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是中馬兩國政府共推的重大合作項目，是馬來西亞首個國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其與中國—馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園一道，開創(chuàng)了“兩國雙園”國際合作新模式。關(guān)丹港是馬來西亞東海岸最大、最具活力的港口。北部灣港集團(tuán)自2013年入股關(guān)丹港后，與馬方合作伙伴一起加快了對港口的升級改造。

2021年以來，由于新冠肺炎疫情沖擊，馬來西亞國內(nèi)工廠、礦山開工受到影響，跨區(qū)域物流運(yùn)輸受到限制，港口生產(chǎn)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)。為此，關(guān)丹港在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，調(diào)整攬貨策略，與潛在客戶主動接洽，重點推薦港口保稅區(qū)優(yōu)勢，掌握客戶需求，并量身定制了服務(wù)方案及場地提升計劃。

在中馬雙方團(tuán)隊的努力下，關(guān)丹港新深水港區(qū)僅用時一個月，就完成了與客戶及第三方物流新增項目的合同商談，且同步完成了港區(qū)相關(guān)設(shè)施和場地的準(zhǔn)備工作。

北部灣港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次關(guān)丹港新深水港區(qū)成功承接大宗散貨保稅轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)，展示了新深水港區(qū)的巨大潛力，每年將為關(guān)丹港新增逾百萬噸吞吐量。加之貿(mào)易客戶輻射東南亞及中東等地區(qū)，此舉也將持續(xù)增加關(guān)丹港的國際知名度和影響力。

該負(fù)責(zé)人稱，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)簽署實施，以及馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蓬勃發(fā)展，未來關(guān)丹港的區(qū)位優(yōu)勢將愈加突顯。中馬雙方團(tuán)隊也將致力于不斷提升關(guān)丹港的綜合實力及區(qū)域影響力，加大與廣西北部灣港的聯(lián)動，廣納四海貨源。

圖/文來源中新網(wǎng)

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