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中國首艘“升級版”智能散貨船交付

來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-03-07 9:50:49 分享至:

3月3日,上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司,為國銀租賃量身訂造的中國首艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕壈嬷悄苌⒇洿吧綎|新時(shí)代”號在上海交付離廠。中國船級社(CCS)為該船特別頒授“智能船(智能機(jī)艙、智能能效)及船舶網(wǎng)絡(luò)安全(S)”附加標(biāo)志證書,“山東新時(shí)代”號成為CCS認(rèn)證的我國首艘獲得網(wǎng)絡(luò)安全船級符號的大型散貨船,標(biāo)志著中國制造的大型散貨船智能功能又實(shí)現(xiàn)了新的突破。

“山東新時(shí)代”號是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新型第十代21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?,主要用于澳大利亞至中國航線的鐵礦石運(yùn)輸。該船總長約299.88米,型寬50米,型深25.2米,航速14.2節(jié)。除了數(shù)字化智能系統(tǒng)加載外,該船借助流體力學(xué)(CFD)手段進(jìn)行線型與節(jié)能裝置的多方案評估,并結(jié)合水池船模試驗(yàn)驗(yàn)證,從而實(shí)現(xiàn)在航速不降低、載重量提高的原則下,有效降低船舶綜合能耗,提升船舶性能指標(biāo),滿足EEDI第二階段要求;使用廢氣脫硫系統(tǒng)和脫硝系統(tǒng),減少氮氧化物(NOx)排放85%以上,減少硫氧化物(SOx)排放90%以上,滿足國際防污染公約規(guī)則要求,具有智能、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

外高橋造船牽手有關(guān)戰(zhàn)略合作伙伴研發(fā)的新數(shù)字化智能技術(shù)在“山東新時(shí)代”號的成功示范應(yīng)用和驗(yàn)證,為中國船舶出口“第一品牌”的大型散貨船賦予了新的生命和活力。同時(shí),也初步形成了中國智能船舶制造新的技術(shù)和新的標(biāo)準(zhǔn)體系,正在積極申報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)。(通訊員 何寶新 岑昱昕)

圖文來源中國水運(yùn)報(bào)

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本文關(guān)鍵詞:科技創(chuàng)新 標(biāo)簽:智能散貨船
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